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<p>Los liberadores de rueda nos permiten desconectar los palieres de las ruedas delanteras en los vehículos con tracción desconectable, liberando el eje delantero de movimiento cuando circulamos en tracción trasera. De esta forma reducimos el rozamiento de todo el tren delantero, desconectando los palieres de las ruedas y liberando al vehículo del esfuerzo que eso supone y al mismo tiempo eliminamos el ruido que produce dicho rozamiento.</p>
<h2>¿Cómo actúan los liberadores de rueda?</h2>
<p><strong>Funcionamiento en tracción total (4x4)</strong><br /> La caja transfer central hace girar los diferenciales de cada eje, los cuales transmiten la energía a cada rueda (ver Fig. 1)</p>
<p><strong>Funcionamiento en tracción trasera (4x2)</strong><br /> La caja transfer central transmite la energía al diferencial trasero, el cual hace girar las ruedas traseras. El eje delantero no recibe energía de la caja transfer porque está desconectado, pero sigue girando porque las ruedas hacen girar a los palieres, los cuales hacen girar al diferencial delantero (ver Fig. 2).</p>
<p><strong>Funcionamiento en tracción trasera con ruedas delanteras liberadas</strong><br /> La caja transfer central sigue transmitiendo energía al tren trasero, pero el delantero está desconectado tanto de las ruedas como de la caja transfer. Gracias al liberador de ruedas, el tren delantero permanece inmóvil, evitando que se produzca rozamiento y ruidos (ver Fig. 3).</p>
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<p><strong>Tipos de liberadores:</strong></p>
<p><strong>Liberadores de rueda automáticos</strong><br /> Suelen venir de serie en algunos vehículos. Se conectan automáticamente al poner la tracción 4x4 y avanzar unos metros. Para desconectarlos hay que quitar la tracción 4x4 y andar unos metros marcha atrás. Son cómodos porque no es necesario bajar del vehículo para conectarlos y desconectarlos, pero pueden fallar si se ensucian o se llenan de barro.</p>
<p><strong>Liberadores de rueda manuales</strong><br /> Son los más eficaces y seguros. Para conectarlos hay que bajarse del coche y mover la palanca del liberador en cada una de las ruedas del eje delantero. Se desconectan de la misma forma, pero accionando la palanca en sentido inverso.<br /> No es necesario que los desconectemos cada vez que quitamos la tracción 4x4, simplemente los ponemos en funcionamiento al inicio de la ruta y los desconectamos cuando acabemos.</p>
<p><strong>Ventajas de los cubos de rueda o liberadores AVM</strong></p>
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<li>Calidad y robustez</li>
<li>Diseñados contra la obstrucción por barro y suciedad</li>
<li>Accionamiento eficaz y seguro</li>
<li>Instalación sencilla</li>
<li>Carcasas reforzadas y acabados testados en ambientes húmedos y salinos.</li>
<li>Componentes interiores calibrados con alta precisión y tratados térmicamente.</li>
</ul>
<p><strong>Para comprar tu liberador de rueda, selecciona tu vehículo en <a class="btn btn-default" href="/12-vehiculos">Vehículos</a> o consulta directamente todos nuestros liberadores <a class="btn btn-default" href="http://4x4virtual.com/531-liberadores-en-oferta">aquí</a></strong></p>
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<p>Disk Brakes Australia es el primer fabricante de discos de freno de Australia y ha sido reconocido cinco veces como el fabricante del año en este país. DBA fabrica sus productos para el mercado de la automoción a nivel mundial cumpliendo los estándares Americanos (QS-9000), Alemanes (VDA6.1), Franceses (EAQF) e Italianos (AVSQ).</p>
<p>Si eres un entusiasta del todoterreno y te gusta equipar tu vehículo con una gran variedad de accesorios como cabestrantes, parachoques, bacas, muelles, amortiguadores, <a href="https://4x4virtual.com/es/327-llantas-4x4-acero-reforzadas"><b><u><font style="background-color: #fed403;">llantas reforzadas</font></u></b></a>, etc, deberías saber que cada accesorio adicional aumentará considerablemente el peso total de tu vehículo, reduciendo asi, la capacidad de frenada de tu vehículo. En este caso es necesario cambiar nuestros discos de freno por unos mejorados que puedan soportar el incremento de peso para garantizar tu seguridad y la de tu vehículo.</p>
<p>En 4x4virtual te ofrecemos la amplia gama de discos de freno Street Series. Dentro de esta gama podemos encontrar 2 tipos de discos, los T2 y los X Gold.</p>
<h3>Discos Rallados Street Series T2</h3>
<p>La serie T2 ofrece una gama de discos de freno garantizando todos los beneficios de la series Street de DBA con el beneficio adicional de la introducción del diseño de ranura T2 patentado por DBA.</p>
<p>Este diseño porporciona una gran mejora en la capacidad de frenado respecto a los discos originales incluso en los vehículos mas pesados. Las ranuras del disco T2 permiten que el polvo y los gases de fricción escapen con mayor facilidad, disminuyendo el sobrecalentamiento del disco y mejorando la efectividad de los frenos.</p>
<p>El T2 se identifica con el sufijo "S" en los números de referencia de Street Series.</p>
<h3>Discos Rallados y Perforados Street Series X Gold</h3>
<p>X Gold proporciona todos los beneficios de la Street Series, con un modelo ranurado y perforado cruzado no direccional de altisima calidad, además de un estético atractivo color dorado.</p>
<p>Este diseño exclusivo ranurado y perforado en cruz porporciona una increible mejora en la capacidad de frenado respecto a los discos originales del vehículo. El diseño rallado y perforado permite el escape de una mayor cantidad de polvo y gases de la fricción con las pastillas de freno, evitando el sobrecalentamiento y mejorando increiblemente el rendimiento de los discos incluso en los vehículos mas pesados.</p>
<p>X Gold se identifica con el sufijo "X" en los números referencia de Street Series.</p>
<h3><strong>El sistema Kangaroo Paw</strong></h3>
<p>El diseño de ventilación de los discos DBA es el secreto tecnológico que les proporciona un refrigeración superior y, en consecuencia, grandes prestaciones de frenado, incluso en vehículos pesados.<br /> El sistema Kangaroo Paw es ideal para mejorar la frenada con garantías en cualquier situación para vehículos 4x4.</p>
<p>Para encontrar el disco de freno que corresponde a tu vehículo, selecciona tu modelo en: <a class="btn btn-default" href="/12-vehiculos">Vehículos</a></p>
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<h2 style="font-weight: 400;"><b>Llantas Afrikaan Daytona de acero reforzadas</b></h2>
<p style="font-weight: 400;">La marca<b> Afrikaan</b> distribuye<b> llantas Daytona</b> de acero resistentes, duraderas y de aleación diseñadas para las mas duras condiciones.</p>
<p style="font-weight: 400;">Si es un aficionado a los 4x4 o a los viajes por fuera de la carretera, tenga la certeza que <b>Afrikaan</b> le proporcionará una gran seguridad en el terreno inexplorado que tiene por delante</p>
<p style="font-weight: 400;">Las <b>llantas Afrikaan Daytona</b> son la marca de referencia para los usuarios con vehículos de expedición, trabajo, mineria, todoterrenos o incluso para aquellos que únicamente quieran realzar la estética de su vehículo.</p>
<p style="font-weight: 400;"><b>Afrikaan</b> mantiene un nivel alto de compromiso para garantizar el mejor servicio y productos de la más alta calidad.</p>
<h3 style="font-weight: 400;"><b>Por qué elegir las llantas Daytona</b></h3>
<p>Las<b> llantas Daytona</b> estan fábricadas con los centros y los exteriores más gruesos, haciendolos más fuertes y poco propensos a doblarse o dañarse.</p>
<p style="font-weight: 400;">Los bujes centrales de las llantas originales son de 4 mm, los bujes centrales de nuestras llantas Afrikaan son de 5-8 mm. El diámetro del buje están diseñados para ser compatibles con unos <a href="https://4x4virtual.com/es/531-liberadores-en-oferta"><b><u><font style="background-color: #fed403;">cubos de rueda</font></u></b></a>.</p>
<p style="font-weight: 400;">La parte exterior de las llantas originales son de 3,5 mm, la parte exterior de las llantas Afrikaan son de 4 mm.</p>
<p style="font-weight: 400;">Están pintadas con una resistente pintura negra anticorrosiva.</p>
<p style="font-weight: 400;">Las llantas están disponibles para la mayoria de vehículos 4x4 del mercado, para toda la gama de vehículos japoneses, para Land Rover, Jeep y para algunos modelos de furgoneta.</p>
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<h3>¿Qué es un separador de rueda?</h3>
<p>Los <b>separadores de rueda</b> son elementos que se sitúan entre la llanta y el eje de la rueda, separando la rueda según su grosor.</p>
<p>Cuando aumentamos la altura al suelo de nuestro vehículo, es necesario aumentar nuestra anchura de vías, para no perder estabilidad y seguridad en nuestro 4x4 y conservar el centro de gravedad más bajo. Para aumentar dicha anchura puede incorporar unos separadores de rueda o cambiar las <a href="https://4x4virtual.com/es/327-llantas-4x4-acero-reforzadas"><b><span style="background-color:#fed403;">llantas</span></b></a> originales de su vehículo por unas alternativas de mayor desplazamiento.</p>
<p>Normalmente se fijan mediante doble tornillería, un juego de tornillos se fija al eje y otro juego a la llanta para aumentar así su seguridad. Se fabrican en <b>aluminio anodizado T6-6061</b> o en <b>acero reforzado. </b>En 4x4Virtual hemos apostado por comercializar únicamente los separadores fabricados en aluminio, pues son más ligeros, resistentes a la corrosión y sobradamente resistentes para soportar cualquier esfuerzo.</p>
<p>Todos nuestros separadores son específicos para cada modelo de vehículo, asegurando así, un ajuste perfecto y una total seguridad, siendo compatibles incluso si montamos <a href="https://4x4virtual.com/es/531-liberadores-en-oferta"><span style="background-color:#fed403;"><span style="text-decoration:underline;"><b>liberadores de rueda</b></span></span></a>.</p>
<p>En 4x4Virtual ofrecemos una amplia gama de <b>separadores de rueda</b> diseñados específicamente para <b>vehículos 4x4</b>. </p>
<p>También suelen usarse con fines estéticos para dar una imagen más deportiva del vehículo complementándolos con unos <a href="https://4x4virtual.com/es/528-aletines-universales-4x4"><b><span style="text-decoration:underline;"><span style="background-color:#fed403;">aletines de rueda</span></span></b></a>.</p>
<p>Si quieres instalar unos separadores de rueda en tu 4x4, debes saber que requieren homologación.</p>
<p>El kit siempre incluye la <b>tornillería y los espárragos</b> de alta calidad para su perfecto montaje.</p>
<p>Disponemos para toda la gama de vehículos de nuestro mercado. Para elegir el separador de rueda adecuado, selecciona tu modelo en <a class="btn btn-default" href="/12-vehiculos">Vehículos</a></p>
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<p>La firma <b>Australiana DBA</b> ha decidido desarrollar su propia gama de pastillas de freno de alta calidad.</p>
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<p>Esta amplia gama de pastillas es el resultado de un exhaustivo programa de investigación y desarrollo, después de poner a prueba las pastillas en la carretera, en el Off-Road, en pistas de carreras y sometidas a un gran numero de pruebas por el equipo de DBA.</p>
<p>Las pastillas DBA estan fábricadas en un material de fricción de hierro-carbono lo que proporciona una mayor capacidad de frenada, una mayor reducción de polvo y gases producidos por la fricción, a la vez que aumenta la durabilidad de nuestros <a href="https://4x4virtual.com/es/320-discos-de-freno-dba"><font style="background-color: #fed403;"><u><b>discos de freno</b></u></font></a> y reducen los molestos ruidos provocados por la fricción entre el disco y las pastillas.</p>
<p>Todas las pastillas de freno DBA se pueden reemplazar directamente, es decir, no requieren ninguna modificación en su vehículo para su instalación, y han sido diseñadas como la combinación ideal con la gama de discos de frenos DBA, proporcionando un nivel de calidad, rendimiento y seguridad equivalente.</p>
<p>En 4x4Virtual disponemos de 2 gamas de pastillas de freno DBA para satisfacer la necesidad de todos nuestros usuarios:</p>
<h3>Street Performance</h3>
<p>La gama Street Performance desarrollada para proporcionar una respuesta de frenado rápida y efectiva ofreciendo un bajo desgaste y minimización del polvo.</p>
<p>DBA recomienda las pastillas de freno Street Performance para el conductor diario y vehículos de rendimiento y todoterrenos. También son compatibles con los vehículos comerciales ligeros.</p>
<h3>Xtreme Performance</h3>
<p>La gama Xtreme Perfomance es para aplicaciones de trabajo pesado, donde se requieren mayores niveles de fricción, para frenar con seguridad en condiciones extremas.</p>
<p>DBA recomienda pastillas de freno Xtreme Performance para vehículos de calle de altas prestaciones, vehículos militares y especialemente para vehículos todoterreno mejorados o preparados.</p>
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